消費與歐洲資金支撐經濟成長
在2025年受國際貿易環境動盪影響而明顯放緩後,斯洛維尼亞的經濟成長預計將於2026年加速,並在2027年維持強勁態勢,增速將遠高於歐元區。 在勞動力市場持續緊俏的支撐下,私人消費(佔國內生產總值的50%)將繼續成為經濟活動的主要驅動力。 失業率處於低位(2026年3月為4.6%),而公私部門的名義工資均持續強勁增長(2026年3月年增率為+7.3%),其中農業和房地產業的增幅尤為顯著(兩大產業年增率均達+12%)。 然而,通膨的再度升溫(2026年5月年增率達3.6%),主要受燃料價格急遽上漲所驅動(2026年5月漲幅達+19.2%,相較於1月的+3.4%),預計將逐漸侵蝕家庭購買力。 在此背景下,歐洲央行重返較為緊縮的貨幣政策——體現為在歷經兩年寬鬆政策後,於2026年6月首次升息25個基點——以及若歐元區通膨壓力持續,可能進一步升息,這些因素亦可能抑制國內需求動能。
投資仍將是經濟成長的另一支柱,其動能來自歐盟資助項目的持續推進,以及2023年嚴重洪災後的重建工作。 斯洛維尼亞受益於「復甦與韌性基金」(RRF)提供的27億歐元援助方案,其中第五筆2.3億歐元的款項已於近期(2026年4月)撥付。 這些資金(截至2026年9月底總計3.7億歐元)將繼續支持能源轉型、數位化、基礎建設、醫療保健及教育領域的投資,目前已有超過1,390個項目獲得資助。 高附加值產業也預期將獲得可觀投資,特別是製藥業——繼一家瑞士集團於2025年7月決定設立新的生物相似藥生產單位後,以及汽車產業, 諾沃梅斯托(Novo Mesto)廠區計劃生產雷諾(Renault)Twingo電動車,預計2026年將伴隨1.2億至4億歐元的投資。 與此同時,旅遊業(佔國內生產總值的10%)將持續支撐經濟活動,2025年入境旅客人數較2024年增長6.2%,此成長主要受惠於該國鄰近主要歐洲客源市場——尤其是德國、奧地利、 以及義大利)的地理優勢,加上對交通及住宿基礎設施的持續投資,2025年入境旅客人數較2024年增長6.2%,旅遊業(佔GDP的10%)將持續支撐經濟活動。
穩健但逐漸趨弱的公共財政
在2025年擴大後,公共赤字預計將在2026年和2027年持續惡化,並將接近歐盟建議的GDP 3%上限。受公共部門薪資、退休金、社會福利增加以及國防需求上升的推動,支出將維持在較高水準。 針對公部門員工的新設免稅「冬季獎金」,亦將推升公共支出。稅收增長將較為溫和,因為旨在為長期照護籌措資金的新徵費,僅能部分抵銷五月實施的增值稅、企業稅及家庭稅減免,以及特定能源稅的減免措施。 儘管財政政策仍維持擴張態勢,但在強勁的名義經濟增長及相對可控的融資需求支撐下,公共債務佔GDP比率預計將維持下降趨勢。
預計斯洛維尼亞在2026年及2027年將繼續保持經常帳順差,儘管順差規模將略低於2025年。強勁的國內需求將支撐進口,而能源成本的上升——至少在2026年——將導致貿易逆差擴大。 作為主要貿易夥伴的德國汽車產業持續疲軟,可能繼續對某些製造業出口構成壓力,具體包括汽車、機械與工業設備、金屬以及中間產品。相較之下,製藥業將持續發揮支撐作用。服務業出口,特別是旅遊業和運輸業,將繼續支撐國際收支順差。
極不穩定的新聯合政府
2026年3月的國會選舉大幅重塑了政治版圖,但未能產生明確的多數黨。 由現任總理羅伯特·戈洛布領導的左翼政黨「自由運動」(GS)在90個議席中取得29席,領先由雅內茲·揚沙領導的保守右翼政黨「斯洛維尼亞民主黨」(SDS)(28席)。 儘管以微弱優勢勝選,羅伯特·戈洛布仍無法組建一個可行的聯合政府,這為雅內茲·揚沙於2026年5月第四度重返總理之位鋪平了道路。因此,新政府建立在由右翼和中間偏右政黨組成的少數派聯合政府基礎上,匯集了斯洛文尼亞民主黨(SDS)、保守派政黨新斯洛文尼亞黨(NSi)、 SLS 及 Fokus(共9席),以及「民主黨」(中右翼,6席),並獲得右翼民粹主義政黨 Resni.ca(5席)的支持,此外還有義大利族與匈牙利族少數族群的兩名代表,以及一名無黨籍議員。 雖然此種政局配置使總理得以確保運作上的多數優勢,但因依賴政治取向各異的廣泛夥伴,增加了政局分裂的風險,並可能使某些改革的推行變得複雜。
從對外關係的角度來看,該國仍堅定地錨定於歐盟、歐元區及北約,並支持烏克蘭。與克羅埃西亞的關係則因皮蘭灣的邊界爭端而蒙上陰影,而西巴爾幹路線上的移民問題將繼續引發偶發性緊張局勢。

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